第15集_新的造车思维?

第15集
杨浩走进车间
张师傅正带着几位老师傅对着优化后的车身图纸在地上画一比一轮廓线
嘴里还念着尺寸参数
连他走进来都没感觉
张师傅早啊
杨浩笑着打招呼
张师傅听到声音才猛的回头
看到是厂长
脸上露出笑容
厂长
我们几个正在核对尺寸呢
那个图纸改的太妙了
之前总觉得车身刚性不够
要是在乡镇拉货拉人的话
载重跟不上
又不知道怎么加钢材
厂长这一改
料少了
车身刚性环上去真的绝了
周围的工人纷纷围过来
一个个眼里放光
之前红星厂停工几个月
每天守着空空的厂子内心都不好受
他们都是跟着厂子很久的老技术工人
现在终于有活干了
看着厂子重新有希望
内心都有劲
车间的工人有工作的忙着干活
手里没活的也在检查和修正生产线
老旧的设备擦的增亮
杨浩等大家说完
又叫来几位老技术工人和马国栋说道
各位师傅
今天就正式开始启动优化后的红星小康原始车试制
这台车不仅关系到厂子能不能保住资质
更关系红星厂的未来
现在机动车销量一年比一年高
只要红星厂这波缓过劲来
未来的日子肯定会好过的
到时候大家的工资也会跟着涨
简单画个饼后接着道
图纸这边已经最终冻结
所有优化方案全部敲定
接下来就靠师傅们的手艺了
最近大家都加油干
只有这车真的卖出去
厂子才能赚到钱
到时候欠大家的工资和收入才能更快的发到各位手中
其他师傅也知道现在厂子就靠着优化后的红星小康翻身
至少现在看到了希望
不像之前天天待在厂子没事干
看不到希望的时候自然会想得多
可现在看到了希望
只要好好的把车造出来上市售卖
那也比前面的日子好太多
只要这车能在一个月完成量产下线
我就给大家发两个月工资
红星造车资质快到期了
各位一定要帮帮忙
就当为了厂子好
听到有实实在在的钱拿
车间爆发出叫好声
工人们脸上的神情表示着恨不得马上开始动工
明天就把车上市
之前欠薪的阴霾几乎消失
有了真实盼头
简单提升士气后
杨浩带着马国栋和几位老师傅来到车间办公室
把图纸铺开
开始做最后的技术交底
我把最终的优化方案再和各位师傅们过一遍
确保最终试制的时候每一个环节都没问题
杨浩拿着图纸一样样的拆解
首先是车身钣筋部分
最终优化方案有三点
一是重量锁定在八百九十五公斤
比上一代车型减重八十五公斤
冗余的加强筋拿掉
后纵梁截面优化后的图纸已经标注清楚
冲压必须严格按照标注的公差来
正负不能超过零点五毫米
不然会影响车身刚性和装配精度
第二是焊接工艺
从分段电焊改为持续激光焊接
我们厂子有激光焊机
张师傅你带人今天调试好
按照新的焊接工艺
车身的扭转刚性提升百分之十以上
解决走烂路时异响
车身容易变形的问题
第三就是座椅结构优化
第二三排的座椅确定为可以完全放平的折叠结构
放平后车内纯平深度达到二点三米
最大载货空间达到三点八立方米
这是核心卖点
装配的时候一定要保证折叠流畅
载重状态下不变形
铰链必须要用加厚的
这方面绝对不能偷工减料
要知道面向乡镇的微型面包车最重要的功能就是载货载人
载人先不说
单说载货
市面上的车型要能体面的装货
基本都要把座椅拆下来
可这样有两个问题
一个是不方便
如果不载货要载人
就得重新装回座椅
反之又要重新拆卸